Wuling Hongguangin yli 80 000 kappaleen kuukausimyynnin ennätys on saanut kaikki kiinnittämään enemmän huomiota MPV-markkinoihin, ja seuraavaksi listattu Baojun 730 sytytti suoraan useiden yritysten päättäväisyyden kehittää samanlaisia malleja. Fuzhou Qiteng lanseerasi myös oman MPV-mallinsa ja nimettiin Qi Tengiksi
EX80 MPV.
Qiteng
EX80 MPVvalitsi strategian tutkia ja kartoittaa Hongguang useilla tyyleillä ja pehmeydellä. Vaikka ulkonäköä on muutettu suuresti, vaunun sivuikkunat ovat täsmälleen samat kuin Hongguang ja vyötärölinja on sama kuin maisemassa ajovalojen ääriviivaa lukuun ottamatta. Lisälinja ulottuu etuoven keskiosaan.
Auton etuosa ottaa käyttöön standardin MPV-mallin, joka on enemmän autoihin taipuvainen. Ajovalojen lamppujen välissä on kromilistat. Musta tausta on varsin katseenvangitsija, ja ilmanottoaukon säleikkö on koristeltu leveillä kromilistoilla; Sumuvalon rungossa on timantin muotoinen muotoilu, ja ajatus leveästä lisäilma-aukosta on lähempänä Mazda-tyyliä.
Hännän muoto on standardi MPV-malli. Vaakasuuntaiset takavalot ja leveä kromiverhoilu ovat juuri sopivat, mutta näyttelyauton takaluukun aukosta päätellen ammattitaitoa on parannettava. Tämä ei tietenkään ole massatuotantoversio. Myöhemmässä vaiheessa aukkoprosessiin voidaan tehdä tärkeitä säätöjä.
Sisätilat ovat hyvin lähellä Hongguangia. Pienten valmistajien ei ole helppoa saavuttaa tätä tasoa. Kokoonpano on suhteellisen korkea, ohjauspyörän painikkeilla, navigointinäytöillä ja muilla kokoonpanoilla.
Myös istuinten järjestely ja yhdistelmä on sama kuin Hongguangissa 2+2+3-asetelma ja työn laatu on reilua, mikä on tämän hintaluokan malleissa korkeatasoista.