English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1. Johdanto
Dongfeng M-Hero917-PHEV on hardcore ylellinen sähköinen maastoajoneuvo, joka integroi sotilasluokan tekniikan ja uuden energiateknologian, joka on varustettu plug-in-hybridijärjestelmällä (PHEV), ottaen huomioon sekä voimakkaan voiman että vähähiilisen matkan. Sen ulkonäkö käyttää teräväreunaa mecha-tyyliä, jota voidaan käyttää kaupunkien työmatkalla ja valloittamiseen äärimmäisen maaston määrittelemiseen, uusien uusien energian maasto-ajoneuvojen tason määrittelemiseen
2. Parametri (spesifikaatio)
|
|
M-Hero917 2025 PHEV Jiaolong Armor Extended -versio |
M-Hero917 2024 PHEV Highland Lion Edition |
M-Hero917 2024 PHEV Jiaolong Armor -versio |
M-Hero917 2024 Phev Jiaolong Armor Max |
M-Hero917 2023 PHEV-perusversio |
|
Perusparametrit |
|
|
|
|
|
|
WLTC Pure Electric Range (KM) |
— |
— |
125 |
125 |
— |
|
CLTC Pure Electric Range (KM) |
— |
200 |
— |
— |
200 |
|
Akun nopea latausaika (tunteja) |
0.61 |
0.61 |
0.62 |
0.62 |
0.61 |
|
Akun nopea latausalue (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
Suurin teho (KW) |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
Suurin vääntömomentti (n · m) |
1050 |
1050 |
1050 |
1050 |
1050 |
|
Kehon rakenne |
5-ovinen 5-paikkainen maastoauto |
5-ovinen 5-paikkainen maastoauto |
5-ovinen 5-paikkainen maastoauto |
5-ovinen 5-paikkainen maastoauto |
5-ovinen 5-paikkainen maastoauto |
|
Sähkömoottori (PS) |
816 |
816 |
816 |
816 |
816 |
|
Moottori |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Pituus * leveys * korkeus (mm) |
5187*2080*1999 |
4987*2080*1935 |
5052*2150*2059 |
5052*2150*2059 |
4987*2080*1935 |
|
Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys (t) |
— |
6 |
6.76 |
6.76 |
6 |
|
Suurin nopeus (km/h) |
170 |
191 |
191 |
191 |
191 |
|
Ajoneuvotakuu |
● Viisi vuotta tai 100000 km |
● Viisi vuotta tai 100000 km |
● Viisi vuotta tai 100000 km |
● Viisi vuotta tai 100000 km |
● Viisi vuotta tai 100000 km |
|
Curb Beight (kg) |
3270 |
3157 |
— |
— |
3130 |
|
Enimmäis täyteen ladattu massa |
3800 |
— |
— |
— |
3740 |
|
Perävaunun kokonaismassa (KG) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
|
Moottori |
|
|
|
|
|
|
Moottorimalli |
DFMC15TP1 |
DFMC15TP1 |
DFMC15TP1 |
DFMC15TP1 |
DFMC15TP1 |
|
Siirtymä |
1476 |
1476 |
1476 |
1476 |
1476 |
|
Imurakenne |
Turboahdin |
Turboahdin |
Turboahdin |
Turboahdin |
Turboahdin |
|
Moottorin ulkoasu |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Sylinterijärjestely |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Sylinterien lukumäärä |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Valvetrain |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Enimmäishevosvoima |
197 |
197 |
197 |
197 |
197 |
|
Suurin teho (KW) |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
|
Suurin tehonopeus |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Suurin vääntömomentti (n · m) |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Suurin vääntömomentin nopeus |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Enimmäisvoima |
140 |
— |
— |
— |
— |
|
Energialähde |
Pidennetty alue |
Pidennetty alue |
Pidennetty alue |
Pidennetty alue |
Pidennetty alue |
|
Polttoaine oktaaniluokitus |
● No.92 |
● No.92 |
● No.92 |
● No.92 |
● No.92 |
|
Polttoaineen syöttömenetelmä |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Sylinterin pään materiaali |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Sylinterilohkon materiaali |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Ympäristöstandardit |
● Kiinalainen VI |
● Kiinalainen VI |
● Kiinalainen VI |
● Kiinalainen VI |
● Kiinalainen VI |
|
moottori |
|
|
|
|
|
|
Moottoribrändi |
Zhixin -tekniikka |
Zhixin -tekniikka |
Zhixin -tekniikka |
Zhixin -tekniikka |
Zhixin -tekniikka |
|
Takamoottori |
Zhixin -tekniikka |
Zhixin -tekniikka |
Zhixin -tekniikka |
Zhixin -tekniikka |
Zhixin -tekniikka |
|
Moottorimalli |
TZ220xy01m |
TZ220xy01m |
TZ220xy01m |
TZ220xy01m |
TZ220xy01m |
|
Takimoottorimalli |
TZ220xy01m |
TZ220xy01m |
TZ220xy01m |
TZ220xy01m |
TZ220xy01m |
|
Moottorityyppi |
Pysyvä magneetti/synkroninen |
Pysyvä magneetti/synkroninen |
Pysyvä magneetti/synkroninen |
Pysyvä magneetti/synkroninen |
Pysyvä magneetti/synkroninen |
|
Sähkömoottorin kokonaisteho (KW) |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
Sähkömoottorin (PS) kokonaishevosvoima (PS) |
816 |
816 |
816 |
816 |
816 |
|
Sähkömoottorin kokonaismomentti (N-M) |
1050 |
1050 |
1050 |
1050 |
1050 |
|
Ajomoottorien lukumäärä |
Kolme moottoria |
Kolme moottoria |
Kolme moottoria |
Kolme moottoria |
Kolme moottoria |
|
Moottorin ulkoasu |
Etu+takaosa |
Etu+takaosa |
Etu+takaosa |
Etu+takaosa |
Etu+takaosa |
|
Akkutyyppi |
● Kolmionaakku |
● Kolmionaakku |
● Kolmionaakku |
● Kolmionaakku |
● Kolmionaakku |
|
Akkubrändi |
● Catl |
● Catl |
● Catl |
● Catl |
● Catl |
|
Akun jäähdytysmenetelmä |
Nestemäinen jäähdytys |
Nestemäinen jäähdytys |
Nestemäinen jäähdytys |
Nestemäinen jäähdytys |
Nestemäinen jäähdytys |
|
Akkuenergia (kWh) |
65.8 |
65.8 |
65.8 |
65.8 |
65.8 |
|
Nopea lataustoiminto |
Tukea |
Tukea |
Tukea |
Tukea |
Tukea |
|
Akun nopea latausaika (tunteja) |
0.61 |
0.61 |
0.62 |
0.62 |
0.61 |
|
Akun nopea latauskapasiteettialue (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
Ulkoinen viestintävapausvoima (KW) |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
3.Dongfeng M-Hero917: n yksityiskohtaiset kuvat seuraavasti:




