Harrier HEV -maastoauton käyttöönotto
Toyota Harrier hyödyntää edistynyttä TNGA-K-alustaa saavuttaakseen optimaalisen tasapainon kevyestä rakenteesta ja rakenteellisesta jäykkyydestä. Sen tarkasti viritetty jousitus ja 163 kW: n voimansiirto tuottavat dynaamisen suorituskyvyn, kun taas Toyota-huippuluokan moottoritekniikat varmistavat luokan johtavan polttoainetehokkuuden.
Harrier HEV -maastoauton parametri (spesifikaatio)
Toyota Harrier 2023 -mallihybridi, 2,5 litran CVT Kaksipyöräinen Deluxe Edition |
Toyota Harrier 2023 -mallihybridi, 2,5 litran CVT Nelipyöräinen Deluxe Edition |
Toyota Harrier 2023 -mallihybridi, 2,5 litran CVT Nelipyöräinen premium-painos |
Toyota Harrier 2023 -mallihybridi, 2,5 litran CVT Nelipyöräinen lippulaiva Edition |
|
Perusparametrit |
||||
Suurin teho (KW) |
160 |
163 |
163 |
163 |
Suurin vääntömomentti (n · m) |
— |
|||
Kehon rakenne |
5 oven 5-paikkainen maastoauto |
|||
Moottori |
2,5T 178 hevosvoiman L4 |
|||
Sähkömoottori (PS) |
120 |
174 |
174 |
174 |
Pituus * leveys * korkeus (mm) |
4755*1855*1660 |
|||
Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys (t) |
— |
|||
Suurin nopeus (km/h) |
180 |
|||
WLTC yhdistetty polttoaineenkulutus |
5.07 |
5.28 |
5.28 |
5.28 |
Koko ajoneuvotakuu |
— |
|||
Curb Beight (kg) |
1680 |
1740 |
1760 |
1775 |
Enimmäiskuorma massa (kg) |
2160 |
2230 |
2230 |
2230 |
Moottori |
||||
Moottorimalli |
A25F |
|||
Siirtymä (ML) |
2487 |
|||
Imurakenne |
● Luonnollisesti imeytynyt |
|||
Moottorin ulkoasu |
● poikittainen |
|||
Sylinterijärjestely |
L |
|||
Sylinterien lukumäärä |
4 |
|||
Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti |
4 |
|||
Valvetrain |
DOHC |
|||
Suurin hevosvoima (PS) |
178 |
|||
Suurin teho (KW) |
131 |
|||
Suurin tehonopeus (rpm) |
5700 |
|||
Suurin vääntömomentti (n · m) |
221 |
|||
Suurin vääntömomentin nopeus (rpm) |
3600-5200 |
|||
Suurin nettoteho (KW) |
131 |
|||
Energiatyyppi |
Hybridi -sähkö |
|||
Polttoaine |
Nro 92 |
|||
Polttoaineen syöttötila |
Sekoitettu injektio |
|||
Sylinterin pään materiaali |
● Alumiiniseos |
|||
Sylinterilohkon materiaali |
● Alumiiniseos |
|||
Ympäristöstandardi |
Kiinalainen VI |
|||
moottori |
||||
Moottorityyppi |
pysyvä magneetti/synkroninen |
|||
Sähkömoottorin kokonaisteho (KW) |
88 |
128 |
128 |
128 |
Sähkömoottorin (PS) kokonaishevosvoima (PS) |
120 |
174 |
174 |
174 |
Sähkömoottorin kokonaismomentti (N-M) |
202 |
323 |
323 |
323 |
Etumoottorin enimmäisvoima (KW) |
88 |
88 |
88 |
88 |
Etumoottorin suurin vääntömomentti (N-M) |
202 |
202 |
202 |
202 |
Takamoottorin enimmäisvoima (KW) |
— |
40 |
40 |
40 |
Takamoottorin enimmäismomentti (N-M) |
— |
121 |
121 |
121 |
Järjestelmäyhdistelmä (KW) |
160 |
163 |
163 |
163 |
Järjestelmäyhdistelmä (PS) |
218 |
222 |
222 |
222 |
Ajomoottorien lukumäärä |
● Yksi moottori |
● kaksoismoottori |
● kaksoismoottori |
● kaksoismoottori |
Moottorin ulkoasu |
● edessä |
● edessä + |
● edessä + |
● edessä + |
Akkutyyppi |
● Kolminkertainen litiumakku |
● Kolminkertainen litiumakku |
● Kolminkertainen litiumakku |
● Kolminkertainen litiumakku |
Solubrändi |
● BYD |
● BYD |
● BYD |
● BYD |
Yksityiskohdat Harrier hev -maastoautosta
Harrier Hev -maastoauton yksityiskohtaiset kuvat seuraavasti: