Kolme nykyajan maailman tehokkainta kaivoskippiautoa

Ensimmäinen sija Belaz 75710, Valko-Venäjä

Belaz 75710 on maailman suurin kantavuudellaan 496 tonnia.kaivoskippiauto. Valko-Venäjän Valko-Venäjä lanseerasi erittäin raskaan kippiauton lokakuussa 2013 venäläisen kaivosyhtiön pyynnöstä. Belaz 75710 -kuorma-auton on määrä tulla myyntiin vuonna 2014. Kuorma-auto on 20,6 metriä pitkä, 8,26 metriä korkea ja 9,87 metriä leveä. Auton tyhjäpaino on 360 tonnia. Belaz 75710:ssä on kahdeksan Michelinin suurta tubeless-ilmarengasta ja kaksi 16-sylinteristä turboahdettua dieselmoottoria. Jokaisen moottorin teho on 2300 hevosvoimaa. Ajoneuvo käyttää sähkömekaanista voimansiirtoa, joka toimii vaihtovirralla. Kuorma-auton huippunopeus on 64 km/h, ja se pystyy kuljettamaan 496 tonnia hyötykuormaa.

Toinen sija American Caterpillar 797F

Caterpillar 797F on Caterpillarin valmistaman ja kehittämän 797-kippiauton uusin malli, ja se on toiseksi suurin.kaivoskippiautomaailmassa. Kuorma-auto on ollut käytössä vuodesta 2009. Edelliseen malliin 797B ja ensimmäiseen sukupolveen 797 verrattuna se kantaa 400 tonnia hyötykuormaa. Sen kokonaispaino on 687,5 tonnia, pituus 15,1 m, korkeus 7,7 m ja leveys 9,5 m. Se on varustettu kuudella Michelin XDR- tai Bridgestone VRDP -vyörenkaalla ja 106-litraisella Cat C175-20 -nelitahtisella turboahdetulla dieselmoottorilla. Kuorma-autossa on momentinmuunnin, jonka huippunopeus on 68 km/h.

Kolmas sija, Komatsu 980E-4, Japani

Komatsu American syyskuussa 2016 markkinoille tuoman Komatsu 980E-4:n kantavuus on 400 tonnia. Komatsu 980E-4 sopii täydellisesti 76 metrin suuruiseen kauhaan ja soveltuu laajamittaiseen kaivostoimintaan. Kuorma-auton kokonaispaino on 625 tonnia, pituus 15,72 m ja lastauskorkeus 7,09 m ja leveys 10,01 m. Auton voimanlähteenä on nelitahtinen 3 500 hevosvoiman diesel Komatsu SSDA18V170 -moottori 18 V-sylinterillä. Se käyttää GE Double Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) AC-käyttöjärjestelmää ja voi ajaa jopa 61 km/h nopeuksilla.