English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Xpeng G6 esittelee tyylikkään, puoliksi suljetun etukiinnityksen, jossa on nesteen rungon linjat ja urheilullinen nopea kattoviiva. Sen minimalistisessa sisustuksessa on kuljettajakeskeinen T-muotoinen kojelauta, jossa on premium-pehmeä-touch-materiaalit ja kromia aksentit hienostuneelle hienostuneisuudelle.
|
Xiaopeng G6 2024 Malli 580 Pitkän kantaman plus |
Xiaopeng G6 2023 Malli 580 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 Malli 580 Pitkän kantaman max |
Xiaopeng G6 2023 Malli 755 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 Malli 755 Pitkän kantaman max |
Xiaopeng G6 2023 Malli 700 Nelipyöräinen suorituskyky Max |
|
|
CLTC Pure Electric Range (KM) |
580 |
580 |
580 |
755 |
755 |
700 |
|
Suurin teho (KW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
|
Suurin vääntömomentti (n · m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
|
Kehon rakenne |
5 ovea 5-paikkainen maastoauto |
|||||
|
Sähkömoottori (PS) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
|
Pituus * leveys * korkeus (mm) |
4753*1920*1650 |
|||||
|
Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys (t) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
5.9 |
5.9 |
3.9 |
|
(km/h) Suurin nopeus (km/h) |
202 |
|||||
|
Curb Beight (kg) |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
2095 |
|
Moottorityyppi |
pysyvä magneetti/synkroninen |
pysyvä magneetti/synkroninen |
pysyvä magneetti/synkroninen |
pysyvä magneetti/synkroninen |
pysyvä magneetti/synkroninen |
Etu -induktio/asynkroninen takaosa pysyvä magneetti/synkroninen |
|
Sähkömoottorin kokonaisteho (KW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
|
) Sähkömoottorin kokonaisteho (ps) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
|
Sähkömoottorin kokonaismomentti (N-M) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
|
Etumoottorin enimmäisvoima (KW) |
— |
— |
— |
— |
— |
140 |
|
Etumoottorin suurin vääntömomentti (N-M) |
— |
— |
— |
— |
— |
220 |
|
Takamoottorin enimmäisvoima (KW) |
218 |
|||||
|
Takamoottorin enimmäismomentti (N-M) |
440 |
|||||
|
Ajomoottorien lukumäärä |
Yksi moottori |
Yksi moottori |
Yksi moottori |
Yksi moottori |
Yksi moottori |
Kaksoismoottori |
|
Moottorin ulkoasu |
takaa |
takaa |
takaa |
takaa |
takaa |
Etu+takaosa |
|
Akkutyyppi |
litiumrauta |
litiumrauta |
litiumrauta |
Kolminkertainen litium |
Kolminkertainen litium |
Kolminkertainen litium |
|
Akkubrändi |
Kalb-teknologia |
|||||
|
Akun jäähdytysmenetelmä |
Nestemäinen jäähdytys |
|||||
|
Akkuenergia (kWh) |
66 |
66 |
66 |
87.5 |
87.5 |
87.5 |
|
Nopea lataustoiminto |
tukea |
|||||
|
Ajomenetelmä |
Takaveto |
Takaveto |
Takaveto |
Takaveto |
Takaveto |
Kaksimoottorin nelipyöräinen asema |
|
Nelivetolomake |
— |
— |
— |
— |
— |
Sähköinen neliveto |
|
Etujousitustyyppi |
Kaksoisluun riippumaton jousitus |
|||||
|
Takajousitustyyppi |
Viisi linkin riippumatonta jousitusta |
|||||
|
Pysäköintijarrutyyppi |
● Sähköinen pysäköinti |
|||||
|
Eturenkaan tekniset tiedot |
● 235/60 R18 |
|||||
|
Takarenkaan tekniset tiedot |
● 235/60 R18 |
|||||
|
Vararenkaan tekniset tiedot |
Ei yhtään |
|||||
|
Kuljettajan/matkustajan istuimen turvatyyny |
Main ●/Sub ● |
|||||
|
Etu-/takaosan ilmakääre |
Edessä ●/takaosa - |
|||||
|
ISOFIX Child Seat -rajapinta |
● |
|||||
|
ABS -lukon vastainen jarrutus |
● |
|||||
|
Jarruvoiman jakauma (EBD/CBC jne.) |
● |
|||||
|
Jarrun avustaja (EBA/BAS/BA, jne.) |
● |
|||||
|
Vetohallinta (ASR/TCS/TRC jne.) |
● |
|||||
|
Ajoneuvojen vakauden hallinta (ESC/ESP/DSC jne.) |
● |
|||||
Xiaopeng G6 -maastoautojen yksityiskohtaiset kuvat seuraavasti:






