Xpeng G6 esittelee tyylikkään, puoliksi suljetun etukiinnityksen, jossa on nesteen rungon linjat ja urheilullinen nopea kattoviiva. Sen minimalistisessa sisustuksessa on kuljettajakeskeinen T-muotoinen kojelauta, jossa on premium-pehmeä-touch-materiaalit ja kromia aksentit hienostuneelle hienostuneisuudelle.
Xiaopeng G6 2024 Malli 580 Pitkän kantaman plus |
Xiaopeng G6 2023 Malli 580 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 Malli 580 Pitkän kantaman max |
Xiaopeng G6 2023 Malli 755 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 Malli 755 Pitkän kantaman max |
Xiaopeng G6 2023 Malli 700 Nelipyöräinen suorituskyky Max |
|
CLTC Pure Electric Range (KM) |
580 |
580 |
580 |
755 |
755 |
700 |
Suurin teho (KW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
Suurin vääntömomentti (n · m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
Kehon rakenne |
5 ovea 5-paikkainen maastoauto |
|||||
Sähkömoottori (PS) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
Pituus * leveys * korkeus (mm) |
4753*1920*1650 |
|||||
Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyys (t) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
5.9 |
5.9 |
3.9 |
(km/h) Suurin nopeus (km/h) |
202 |
|||||
Curb Beight (kg) |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
2095 |
Moottorityyppi |
pysyvä magneetti/synkroninen |
pysyvä magneetti/synkroninen |
pysyvä magneetti/synkroninen |
pysyvä magneetti/synkroninen |
pysyvä magneetti/synkroninen |
Etu -induktio/asynkroninen takaosa pysyvä magneetti/synkroninen |
Sähkömoottorin kokonaisteho (KW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
) Sähkömoottorin kokonaisteho (ps) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
Sähkömoottorin kokonaismomentti (N-M) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
Etumoottorin enimmäisvoima (KW) |
— |
— |
— |
— |
— |
140 |
Etumoottorin suurin vääntömomentti (N-M) |
— |
— |
— |
— |
— |
220 |
Takamoottorin enimmäisvoima (KW) |
218 |
|||||
Takamoottorin enimmäismomentti (N-M) |
440 |
|||||
Ajomoottorien lukumäärä |
Yksi moottori |
Yksi moottori |
Yksi moottori |
Yksi moottori |
Yksi moottori |
Kaksoismoottori |
Moottorin ulkoasu |
takaa |
takaa |
takaa |
takaa |
takaa |
Etu+takaosa |
Akkutyyppi |
litiumrauta |
litiumrauta |
litiumrauta |
Kolminkertainen litium |
Kolminkertainen litium |
Kolminkertainen litium |
Akkubrändi |
Kalb-teknologia |
|||||
Akun jäähdytysmenetelmä |
Nestemäinen jäähdytys |
|||||
Akkuenergia (kWh) |
66 |
66 |
66 |
87.5 |
87.5 |
87.5 |
Nopea lataustoiminto |
tukea |
|||||
Ajomenetelmä |
Takaveto |
Takaveto |
Takaveto |
Takaveto |
Takaveto |
Kaksimoottorin nelipyöräinen asema |
Nelivetolomake |
— |
— |
— |
— |
— |
Sähköinen neliveto |
Etujousitustyyppi |
Kaksoisluun riippumaton jousitus |
|||||
Takajousitustyyppi |
Viisi linkin riippumatonta jousitusta |
|||||
Pysäköintijarrutyyppi |
● Sähköinen pysäköinti |
|||||
Eturenkaan tekniset tiedot |
● 235/60 R18 |
|||||
Takarenkaan tekniset tiedot |
● 235/60 R18 |
|||||
Vararenkaan tekniset tiedot |
Ei yhtään |
|||||
Kuljettajan/matkustajan istuimen turvatyyny |
Main ●/Sub ● |
|||||
Etu-/takaosan ilmakääre |
Edessä ●/takaosa - |
|||||
ISOFIX Child Seat -rajapinta |
● |
|||||
ABS -lukon vastainen jarrutus |
● |
|||||
Jarruvoiman jakauma (EBD/CBC jne.) |
● |
|||||
Jarrun avustaja (EBA/BAS/BA, jne.) |
● |
|||||
Vetohallinta (ASR/TCS/TRC jne.) |
● |
|||||
Ajoneuvojen vakauden hallinta (ESC/ESP/DSC jne.) |
● |
Xiaopeng G6 -maastoautojen yksityiskohtaiset kuvat seuraavasti: